| Двигатель | Дизельный / F1C / 3,0 л / Euro 4 |
|---|---|
| Мощность | 146 л.с. / 107 кВт / 350 Нм |
| КПП | Механическая / 6+1 |
| Колесная база | 3450/3750/4100/4350/4750/5100 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Объем кузова | 12-30 |
| Кабина | Дневная / трехместная / 1+2 |
| Надстройка | Бортовая платформа: Шторная, борт алюминиевый |
Двигатель
Марка, тип : IVECO F1С рядный 4-цилиндровый дизель 16-клапанный, 4-х тактный с непосредственным впрыском, турбонадув с промежуточным охлаждением. Узел впрыска CommonRail 2-го поколения. Охлаждение водяное, вентилятор c электромагнитной муфтой. Моноблок чугунный, головка блока алюминиевая. Расположение переднее продольное.
Макс. мощность двигателя при 3500 об/мин. 146 л.с.
Макс.крут.мом. в диап.1400–2600 об/мин 350 Нм
Рабочий объем двигателя 2998 см3
Экологический стандарт по выхлопу ЕС EURO4
Сцепление
Однодисковое, сухое, натяжного действия. Привод гидравлический. Внешний диаметр: 11” (280 мм).
Коробка передач
Iveco 6S400 OD
Ручная, синхронизированная, количество скоростей 6+1, макс. передаточное отношение 5,73 Оси: Передняя – поворотная. Задняя – Несущая, с одноступенчатой передачей. Штатное передаточное число моста: 4,838.
Рама
Лонжероны стальные швеллерного профиля, соединенные трубчатыми приклепанными поперечинами. Размеры лонжеронов: ширина 70 мм, высота 182 мм, толщина 5 мм, ширина рамы спереди и сзади 864 мм
Подвеска
Передняя – независимая торсионная, cо стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами. Задняя - с параболическими рессорами и подушками c ограничением колебания, стабилизатором, гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Рулевое управление
С гидравлическим усилителем. Диаметр рулевого колеса 420 мм. Рулевой вал из 3-х частей, соединенных карданными шарнирами. Блокировка руля.
Тормозная система
Система ABS, EBDи ESP распознование нагрузки в фургоне, система помощи при трогании на подьеме. Тормоза основные и вспомогательные. Гидравлический привод, вакуумный усилитель, диагональный контур. Контрольная лампа износа передних и задних тормозных колодок. Рабочий тормоз одновременно является вспомогательным. Стояночный тормоз с механическим приводом.
Электросистема
Напряжение: 12 В. Аккумуляторная батарея: 12В (110 Ач). Усиленный генератор переменного тока 110А/14В, 1,68 кВт. Стартер 2,3 кВт.
Оборудование
Топливный бак 70 л. 2 противооткатных башмака. Иммобилайзер c включением на ключе зажигания. Отопитель на основе теплообменника, использующего температуру воды.
Колеса и шины
Шины (всего 7): 195/75 R 16.
Надстройка
Габаритные размеры, мм 4350х2250х2300
Бортовая платформа: Шторная, борт алюминевый
Раздел не найден