| Год выпуска | 2020 |
|---|---|
| Двигатель | Дизельный / Euro 5 |
| Мощность | 280 л.с. |
| Объем кузова | 15 м3 |
| Надстройка | Мусоровоз |
| Объем загр. бункера | 1,6 м3 |
Технические характеристики:
- Раб. давление 180 Бар, Мах. давление 200 бар.
- Коэффициент уплотнения мусора — до 6:1, в зависимости от типа мусора;
- Сечение кузова — овальное, квадратное, усиленное ребрами жесткости;
- Материал кузова — сталь ST-52 – пол 5 мм, боковые части и верх — 4мм;
- Кантователь VARIOс универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров 1,1 м3.;
- Портальный механизм для загрузки контейнеров от 4 до 8 куб.;
- Тандемный гидронасос ИТАЛИЯ;
- Гидроклапаны Walvoil (ИТАЛИЯ);
- Цвет надстройки - белый (cогласно таблице цветов RAL. Для окраски используются высококачественные краски BASF).
- Кран для слива жидкости из передней части кузова;
- Усиление пола кузова сталь ST-52.;
- Усиление боковых стенок кузова сталью ST-52;
- Камера заднего вида, включая цветной монитор;
- Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота;
- Фонарь освещения рабочей зоны;
- Боковые габаритные огни;
- Проблесковый маячок – 2 шт.
- Элементы управления и индикации: Режимы работы — автоматический / ручной / смешанный.
Базовая комплектация:
- Кран для слива жидкости из передней части кузова;
- Усиление пола кузова сталь ST-52.;
- Усиление боковых стенок кузова сталью ST-52;
- Камера заднего вида, включая цветной монитор;
- Задние фонари, стоп-сигналы и указатели поворота;
- Фонарь освещения рабочей зоны;
- Боковые габаритные огни;
- Проблесковый маячок – 2 шт.
- Элементы управления и индикации: Режимы работы — автоматический / ручной / смешанный.
Классический высокоэффективный мусоровоз
Предназначен для сбора и транспортировки большого объема отходов, в том числе крупногабаритных. Задняя загрузка не требует маневрирования при подъезде к контейнерной площадке и обеспечивает возможность ручной и механической загрузки не стандартных и крупногабаритных отходов.
Серийное базовое оборудование:
Бункер:
Прочная стальная конструкция, сваренная из квадратных профильных труб и обшита стальным листом, непрерывные сварные швы. Гладкий или профильный борт по выбору.
Загрузочный бункер:
В базовой комплектации изготавливается из высокопрочной конструкционной стали HARDOX.
Крепление кузова:
Согласно обязательным директивам производителей шасси в отношении автомобильных кузовов, кузов крепится к шасси с помощью монтажных кронштейнов.
Выталкивающая плита:
Для опорожнения кузова, перемещается назад под воздействием телескопического цилиндра. Точное направление пластины обеспечивают направляющие.
Гидравлическая система:
Система состоит из тандемного гидравлического насоса (HYDROCAR или CASAPPA - Италия), бака для гидравлического масла с системой фильтрации, блоков управления, гидрораспределителей (walvoil) и гидроцилиндров;
Гидравлический насос приводится в действие приводным валом от коробки отбора мощности. Система управления гидроцилиндрами обеспечивает плавную работу механизмов, снижение шума, снижение расхода топлива и износа металлоконструкций.
Элементы управления и индикации:
Режимы работы - автоматический, ручной, смешанный.
Подъемное устройство:
Универсальный захват для загрузки евроконтейнеров 1,1 м3 и отечественных металл. контейнеров 0,8 м3, а также пластиковых контейнеров 120/240/360/1100 литров.
