| Год выпуска | 2020 |
|---|---|
| Двигатель | Дизельный /F1C/ Евро-5 |
| Мощность | 146/170/205 л.с. |
| КПП | Механическая 6+1/Автоматическая ZF 8 ступенчатая |
| Колесная база | 3450/3750/4100/4350/4750/5100 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Кабина | Дневная/ трехместная 1+2 |
| Надстройка | КМУ с бортовой платформой |
| КМУ | Ferrari 540 A2 (Италия) |
| Размер бортовой платформы | 4350х2200х485 |
Кран-манипулятор Ferrari 540 A2 (Италия)
|
Модель |
Схема зависимости грузоподъемности от вылета стрелы КМУ |
Грузовой момент т.м. |
Макс. вылет м. |
Г\п на макс. вылете кг. |
Г\п на мин. вылете кг. |
Угол пов. град. |
Вес кг. |
|
540 A2 |
|
3.73 |
6,45 |
565 |
995 |
370 |
625 |
|
Параметр или элемент кузова |
Характеристики |
|
Основное шасси |
IVECO DAYLI 45С15 |
|
Размеры кузова, мм - длина - ширина - высота
|
4350 2200 485
|
|
Подрамник (каркас основания кузова) |
стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола. По периметру платформа окантовывается отбортовкой из стального гнутого профиля. Продольный брус - стальной гнутый швеллер с картами вставками. |
|
Крепление платформы к раме шасси
|
В соответствии с инструкцией производителя шасси ИВЕКО Электрическое подключение произведено только с помощью оригинальных разьемов |
|
Пол
|
фанера ламинированная, влагостойкая сетчатая 18 мм чередующаяся со стальным гнутым профилем s=2мм (4 ряда), в полу кольца для крепления груза; фанера крепится к раме платформы потайными ОЦ саморезами |
|
Борта сталь
|
боковые - откидные борта с замками – по 2 на борт, между бортами устанавливаются стойки в высоту каркаса из гнутого швеллера s=4 мм
|
|
|
|
|
Комплектация |
· Пластиковые крылья · Резиновые брызговики · Резиновый буфер под г/борт. · Габаритные фонари (два белых спереди, два красных сзади, боковые желтые фонари). · Боковая противоподкатная защита шасси. (на В категории) · Тент на боковых стенках серого цвета материал импортный (Турция), на крыше материал светопроникающий. |
