| Двигатель | Дизельный TECTOR 6 E28 |
|---|---|
| Мощность | 280 л.с. |
| КПП | Механическая ZF 6S1000TO 6+2 |
| Колесная база | 4125 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Кабина | Дневная/ двухместная 1+1 |
| Надстройка | Изотермичексий фургон с рефрижератором |
| ХОУ | Серия V-600 MAX производства Thermo King |
| Размеры Д.Ш.В. | 5500 х 2300 х 2000 |
Колесная формула 4х4
Колесная база, мм 4 150
Допустимая масса GVW, кг 15 000
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг 5 700
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг 10 500
Допустимая масса автопоезда,кг 26 000
Кабина MLL
3-х местная с одним спальным местом.
Сиденье водителя с электроподогревом, на пневмоподвеске регулируемое, с подголовником
Cиденье пассажиров не регулируемое, с ремнями безопасности
Шины
Односкатная ошиновка 395/80 R20 КАМА диски отеч пр-ва.
Двигатель
TECTOR 6 / Eвро 5 / 279 л.с.
Дизельный 6-ти цилиндровый рядный, оснащенный системой турбонаддува
Рабочий объем двигателя - 5880 см3
Количество клапанов - 24
Максимальная мощность двигателя - 279 л.с. при – 2050 - 2700 об/мин.
Максимальный крутящий момент - 950 Нм в диапазоне 1200 – 2100 об/мин.
Содержание токсичных веществ в отработавших газах соответствует нормам EURO 5
Сцепление
Сухое однодисковое, нажимного типа с диафрагменными пружинами.
Коробка передач ZF 6S1000TO
Механическая
Число ступеней 6
Подвеска
Передняя: параболическая рессора и телескопические амортизаторы гидравлического типа, стабилизатор поперечной устойчивости переднего моста.
Задняя: параболическая рессора, стабилизатор поперечной устойчивости.
Рулевое управление
Гидравлический усилитель
Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету
Тормозная система
Двухконтурная пневматическая
ABS+ASR
Электросистема
Напряжение : 24 В
Аккумуляторная батарея : 2x12В (143 Ач)
Генератор : 28 В-90 А
Топливный бак
180 л
Оборудование, поставляемое в составе автомобиля
|
Моторный тормоз (выхлоп) |
|
Электростеклоподъемники |
|
Выхлоп по центру |
|
Передний противоподкатный брус |
|
Колесные диски стальные |
|
Отопитель салона |
|
Датчик непристегнутого ремня |
|
Набор инструментов |
|
Радиоподготовка |
|
Тканевый салон |
|
Передаточное число 6,95 |
|
Ограничитель скорости 90 км/ч |
|
Сдвоенное тканевое пасс.сиденье |
|
Ручной подъем кабины |
|
Тахограф цифровой, откалиброван |
|
Бак для мочевины обогреваемый 25л. |
|
Стальной передний бампер |
|
Защита радиатора |
|
Защита фар |
|
Омыватель фар |
|
Ремни безопасности |
|
Внешний солнцезащитный козырек |
|
ABS + ASR |
|
Запасное колесо ДЗК, колесо под рамой |
|
Знак аварийной остановки |
|
Фильтр грубой очистки с подогревом |
|
Круиз контроль |
|
Боковые Электрозеркала с обогревом |
|
Эл. подогрев впускного коллектора |
|
АКБ 143 А/ч |
|
Аптечка |
|
Генератор 90 A 28V |
|
Воздушный компрессор 225куб.см. |
|
Конвертер 24/12V-10,5A |
|
Противотуманные фары |
|
Сиденье с подголовником |
|
Антипылевый фильтр |
|
Огнетушитель |
|
Иммобилайзер |
|
Спидометр (км/ч) |
|
Центральный замок с дистанционным управлением |
|
Бак для мочевины обогреваемый |
|
Воздушный фильтр за кабиной |
|
Доп.разъем для подкл.PC |
|
Шланг для накачки шин 6,5 метров |
|
Автономный отопитель кабины |
|
Топливный фильтр сепаратор Ивеко с подогревом |
|
Домкрат |
|
Заднее защитное устройство |
|
Наружная розетка |
|
Предпусковой подогреватель |
|
Морозоустойчивые тормозные шланги |
Изотермический фургон
|
Основное шасси |
IVECO CARGO ML 150E28W |
|
Наружные размеры кузова: Д х Ш х В (мм) |
5500 х 2300 х 2000 |
|
Боковые панели
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера 4мм - утеплитель «Стиропен 50» с армированием - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Передняя панель
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Верхняя панель
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003- (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Задние двери
|
Сэндвич-панель 80 мм, состоящая: - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - фанера - утеплитель «Стиропен 50» - оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (внутр. слой) |
|
Нижняя панель
|
Сэндвич-панель 100 мм, состоящая: - Оцинкованный лист с полимерным покрытием RAL 9003 - (наруж. слой) - Ламинированная фанера 6 мм - Утеплитель «Стиропен 50», с поперечным силовым набором из ламинированной фанеры 24 мм. - Ламинированная фанера 21 мм - Кварцевая крошка |
|
Надрамник |
2 несущих лонжерона Z-образного сечения, соединенных поперечинами П-образного сечения, с развитыми поддерживающими поперечными лонжеронами в передней и задней части и с развитой боковой поддержкой. |
|
Дверной проем |
Портал с усилительными элементами по углам Наружная распашная дверь -1шт., межотсечная дверь распашная – 1 шт. |
|
Уплотнение дверного проема |
На алюминиевой основе (сменные лепестки из эластичной резины)
|
|
Обрамление фургона |
Наружное – алюминиевый профиль. Внутреннее - алюминиевый профиль.
|
|
Утеплитель |
«Стиропен – 50» (плотность 50 кг/м3)
|
|
Фурнитура, метизы |
Нержавеющая сталь |
