Меню

Седельные тягачи

В наличии Специальное предложение Новинка
Год выпуска 2023
Двигатель CA6DM3-50E55Е52, объем 12,52 л, 6-цилиндровый
Мощность 407 кВт (550 л.с.)
КПП ZF TraXon 12TX2621TD с ретардором
Колесная база 3450+1350 мм
Колесная формула 6х4
Кабина С 2 спальными местами
Надстройка Тягач
В наличии Новинка
Год выпуска 2023
Двигатель CA6DM3-50E52, объем 12,52 л, 6-цилиндровый
Мощность 407 кВт (550 л.с.)
КПП ZF TraXon 12TX2621TD с ретардором
Колесная база 3 800…4 000
Колесная формула 4х2
Кабина С 2 спальными местами
Надстройка Тягач
Хит продаж
Год выпуска 2023
Двигатель MC13.48-50 MAN
Мощность 480 л.с.
КПП ZF12TX2621TD (автомат с гидравлическим замедлителем)
Колесная формула 4х2
Кабина Кабина C7-G (MAN двуспальная) кондиционер, отдельное отопление, холодильник, MP5
Год выпуска 2024
Двигатель Модель MC13.54-50 MAN
Мощность 397 kW /540 л.с.
КПП ZF - 16S2530TO, механическая, синхронизированная, 16-ти скоростная
Колесная формула 6х6
Кабина Кабина C7-G (MAN двуспальная)
Надстройка Тягач
Цена 15 700 000 руб
Хит продаж
Год выпуска 2023
Двигатель Модель MC13.54-50 MAN
Мощность 354 kW / 480 л.с
КПП ZF16S2530TO, Механическая
Колесная формула 6х2
Кабина Кабина C7-G (MAN двуспальная)
Надстройка Тягач
Цена 9 600 000 руб
В наличии Специальное предложение Хит продаж
Год выпуска 2023
Двигатель Модель MC13.54-50 MAN
Мощность 397 kW /540 л.с.
КПП ZF16S2530TO, Механическая
Колесная формула 6х4
Кабина Кабина C7-G (MAN двуспальная)
Надстройка Тягач
Цена 9 100 000 руб
Год выпуска 2023
Двигатель Cursor 13/ Евро-6
Мощность 480 л.с.
КПП TRAXON 12
Колесная база 3800 мм
Колесная формула 4х2
Кабина Высокая, двухместная c двумя спальными местами
Надстройка Тягач
Цена Уточняйте
  • Назад
  • 1
  • Вперед

Европейское качество для российских грузоперевозчиков

Итальянские магистральные тягачи известны своими выдающимися качествами, позволяющими совершать грузоперевозки на большие расстояния.

Благодаря:

  • настройке трансмиссии, на передвижение со скоростью до 80-ти км/ч, что позволяет экономить топливо;
  • мягкой подвеске;
  • комфортабельным кабинам;
  • колёсной формуле, использование данных машин даёт возможность организовать логистические связи между предприятиями, находящимися в разных регионах страны.

Эргономичность и мощь

Реализуемый компанией Автомагистраль седельный тягач IVECO Stralis, объединил достоинства более ранних разработок инженеров предприятия производителя.

Несмотря на то, что внешний дизайн тягача практически не изменился, по сравнению с предыдущей серией машин, некоторое усовершенствование дефлекторов обтекателей, разработчикам удалось снизить коэффициент лобового сопротивления автомобиля.

Внедрение запатентованных систем очистки выхлопных газов, дали возможность производить двигатели, отвечающие самым строгим требованиям экологических требований.

Новая разработка седельного тягача Ивеко Стралис выполняется с кабинами трех вариантов:

  • низкая, удобная при перевозках грузов в городских условиях, представляющая модернизированный аналог AD;
  • кабина, оборудованная спальным местом, позволяющая с удобством совершать региональную транспортировку грузов;
  • полноразмерная кабина, оснащённая всем необходимым для международных рейсов.

Наличие достаточного полезного пространства, современных климатических систем и эргономичных дизайн кресел создают комфортные условия для водителей и позволяют долгое время находиться в пути.

Возможность выбора

Продажа седельного тягача компанией Автомагистраль предполагает оснащение машины под нужды заказчиков и потому купить седельный тягач Ивеко можно в различных модификациях:

  • автоцистерны;
  • автовозы;
  • эвакуаторы, что позволяет использовать машину для решения конкретных задач, связанных с теми или иными производственными вопросами.

Тягачи этой марки, на полном основании, могут считаться королями автобанов, сочетая:

  • комфортность;
  • грузоподъёмность;
  • безопасность;
  • экономичность, обеспеченную техническими характеристиками, они заслужили самые лестные отзывы профессионалов, проводящих много часов в дороге.

Так, водителями отмечается комфортность мягкой подвески машины, надёжность заднего моста и улучшенная комплектация.

Кроме того, цена тягача, назначаемая производителем, позволяет обеспечить транспортный парк или собственное предприятие машинами, способными нести большие нагрузки в течение длительного времени и исправно выполнять транспортировку грузов на дальние расстояния.

Специалисты компании IVECO постарались создать транспортное средство, которое не только не уступает известным маркам автомобилей данного класса, но оптимально подходит для эксплуатации на дорогах нашей страны, а рациональная политика ценообразования, проводимая предприятием изготовителем, позволяет обновить и модернизировать транспортный парк любой организации, профессионально занимающейся доставкой грузов.